1. Применение технологии управления интеллектуальным плавным запуском и остановкой под тяжелыми нагрузками, сила торможения автоматически контролируется в зависимости от скорости работы системы подъема и ускорения.

2. Разработка технологии гибкого безвредного захвата плоского хвостовика каната в его исходном состоянии, система линейной передачи защищена полностью гидравлическим приводом и тормозами, обеспечивая непрерывное и безопасное захватывание и выпускание плоского хвостовика каната на устье шахты.

3. Разработка технологии динамической компенсации нагрузки для машины замены плоского хвостовика каната, путем использования системы управления, чувствительной к нагрузке, система адаптируется к изменениям веса плоского хвостовика каната, автоматически регулируя параметры работы системы, обеспечивая автоматическое выравнивание гравитации плоского хвостовика каната на устье шахты, изменяя режим работы замены каната под землей.