矿山立井提升安全技术的引领者
2007年，贾福音董事长带领技术团队对矿山立井提升钢丝绳更换技术难题立项研发。2009年，提出了一项突破性的发明——双无极链无损夹持直线输送钢丝绳技术，革新了传统换绳理念。2012年，历经6年攻坚克难，世界第一台双无极链直线输送钢丝绳换绳车研制成功，并在淮南矿业集团潘一矿试用成功，通过了由国家安监总局组织的科技成果鉴定，技术上达到国际领先水平，填补了国内空白，实现了机械代替人工的设想。
试用型（YHC-A）换绳车研发成功后，为适应立井提升不同工况，在不同的矿井进行应用及完善工作，先后设计完成安全适用型（YHC-B）换绳车和安全智能型（SMART）换绳车，并在换绳工艺上创新工艺，实现换绳安全、高效、不损伤绳，广泛应用到矿山更换钢丝绳的施工作业中，并广获人民日报、新华日报、中国煤炭报等媒体的关注报道。SMART智能换绳车已在1000多个矿井成功应用，实现千米深井4绳10小时左右，6绳12小时左右完成首绳更换新记录，其中亚洲最深矿井云南会泽铅锌矿（井深1526m），陕西彬长矿业孟村煤矿（绳径62mm）均应用，效果良好，为矿山创造了巨大经济效益和社会效益。
组建研发团队，正式开启立井提升钢丝绳更换技术及装备的研发。
首创双无极链无损夹持直线输送钢丝绳技术，革新传统换绳理念。
推出世界首台双无极链直线输送钢丝绳换绳车，并在淮南矿业集团潘一矿试用成功，开启自动换绳新时代。
通过国家安监总局组织的科技成果鉴定，技术上达到国际领先水平，填补了国内空白。
荣获国家重点新产品证书、中国煤炭工业协会科学技术奖一等奖、国家安监总局第六届安全生产科技成果一等奖。
荣获江苏省重点推广应用新技术新产品、江苏省首台（套）重大装备产品。
推出第二代安全适用型（YHC-B）换绳车，快速进入规模化推广应用。
9月10日《人民日报》02版要闻中《高科技成矿工守护神》对三森换绳车进行了报道。
首次更换亚洲最深矿井——云南会泽铅锌矿（井深1526m、单绳自重23t），人工传统式换绳至少需要180小时，换绳车用时36小时。
1月10日《新华日报》06 版经济中《安全产业，新天地期待新作为》中对三森换绳车进行了报道。
第三代安全智能型（SMART）换绳车全新升级，实现换绳全过程的安全、高效。
11月30日《中国煤炭报》04 版科教中《井下换绳调绳难？机器人来帮忙！》对三森智能换绳车进行专题报道。
成功入选国家煤矿安监局《煤矿安全生产先进适用技术装备推广目录（第四批）》。
首次更换国内提升首绳最粗矿井——陕煤彬长公司孟村煤矿（绳径62mm），人工传统式换绳需要56小时，换绳车用时18小时。
国内首台SMART-W扁尾绳换绳车在山西金地公司赤峪煤矿成功应用
高安全性
全部操作在井口，用人少，机械作业人工辅助；恒张力同步收放，对提升系统张力差无要求。
超短作业用时
千米深井4绳10小时左右，6绳12小时左右完成首绳更换。
不损伤首绳
直线超静定无损夹持，新绳免受人工夹具损伤，延长首绳使用寿命。
高换绳质量
提升钢丝绳在恒张力下连续综合预拉伸，强化钢丝绳的力学性能，减少换绳后的调绳次数。
新首绳用绳量少
新绳的单根长度只需提升首绳长度＋15m余绳，大大节省开支。
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